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泵車活塞桿其實就是(shi)平(ping)常用(yong)于油缸(gang)(gang)、氣缸(gang)(gang)、液壓油缸(gang)(gang)運動執行部件中的(de)一個(ge)支持活塞做功(gong)的(de)連接(jie)部件,是(shi)工業機械上廣泛應用(yong)的(de)零件,主(zhu)要可以起到(dao)傳遞扭矩(ju)、承受載荷(he)的(de)作用(yong)。
泵車活塞桿的特點:
1、一般情況下,泵車活塞桿都會設計成圓柱體(ti),若直徑較大(da),則可以直接選用(yong)空心活塞桿。
2、通常情況下,泵車活塞桿都會采用45鋼材料進行制造。若是在有較大沖擊力、重載荷傳動的情況下,為了保證泵車活塞桿有足夠(gou)的工作(zuo)強(qiang)度,則應先用40Cr鋼制造(zao)。
3、泵車活塞桿的(de)(de)(de)表層是經過鍍鉻后,會具(ju)有優異的(de)(de)(de)物理方面的(de)(de)(de)性質(zhi),能(neng)具(ju)備(bei)了良好的(de)(de)(de)耐摩擦和抗腐蝕等特點(dian)。
4、泵車活塞桿制(zhi)造時,毛坯(pi)應先經鍛造、機(ji)械粗加工(gong)后調(diao)質處(chu)理,硬(ying)度(du)HB=230~250。調(diao)質的(de)目的(de)是為了(le)改(gai)善機(ji)械加工(gong)性能和(he)提高材料的(de)工(gong)作(zuo)強度(du)。